200 से अधिक लोग मारे गए जब एक एयर इंडिया बोइंग 787 लंदन के लिए बंधी हुई 787 गुरुवार को भारत के पश्चिमी शहर अहमदाबाद शहर से उड़ान भरने के बाद 242 लोग दुर्घटनाग्रस्त हो गए।
यहाँ चौड़े शरीर के अंतरमहाद्वीपीय जेट पर कुछ विवरण दिए गए हैं:
बोइंग 787 ड्रीमलाइनर सेवा में सबसे उन्नत जेट्स में से एक है और विशेषज्ञों का कहना है कि यह आम तौर पर मजबूत सुरक्षा रिकॉर्ड है, जिसमें कोई पिछली घातक दुर्घटनाएं नहीं हैं। बोइंग ने कहा कि यह प्रारंभिक रिपोर्टों के बारे में पता था और अधिक जानकारी एकत्र करने के लिए काम कर रहा था।
* गुरुवार की दुर्घटना में शामिल 787-8 विमान 2014 में वितरित किए गए थे और यह तीन वेरिएंट में सबसे छोटा है।
* 787-8 में आम तौर पर 248 यात्री होते हैं और बड़े और लंबी-रेंज 787-9 में 296 लोग होते हैं। बोइंग के आंकड़ों के अनुसार, सबसे बड़ा संस्करण, 787-10, जिसमें सबसे छोटी रेंज भी है, में 336 सीटें हैं।
* ट्विन-संलग्न 787 जीई एयरोस्पेस या ब्रिटेन के रोल्स-रॉयस द्वारा आपूर्ति की गई दो प्रकार के इंजन की पसंद के साथ आता है। दुर्घटनाग्रस्त विमान के इंजनों को जीई द्वारा आपूर्ति की गई थी, जिसमें कहा गया था कि यह जांच का समर्थन करेगा।
* बोइंग ने 2,500 से अधिक 787 से अधिक की बिक्री की है, जिसमें 47 को एयर इंडिया शामिल है। इसने एयरलाइंस या लेसर्स को 1,189 जेट दिया है, लेकिन हाल के वर्षों में उत्पादन में देरी से घिर गया है, जो अमेरिका के सबसे बड़े निर्यातक में एक व्यापक कॉर्पोरेट संकट को जोड़ता है।
* 787 ने 2011 में पहली बार उड़ान भरी और विकास की देरी के बाद उसी वर्ष सेवा में प्रवेश किया।
* इसकी रचना ने डिजाइन में एक सफलता को चिह्नित किया, जो टिकाऊ, हल्के मिश्रित सामग्री और अधिक विद्युत प्रणालियों के उपयोग के माध्यम से 20% अधिक से अधिक ईंधन दक्षता का वादा करता है।
* इसके आकार, रेंज और दक्षता ने नए मार्गों को खोलने के लिए आदर्श बना दिया, जंबो द्वारा परोसे गए हब को बायिंग 747 और एयरबस ए 380 जैसे हब को दरकिनार कर दिया और दोनों जेट्स को उत्पादन से बाहर निकालने में मदद की।
* A350 समग्र जेट को विकसित करके एयरबस ने सूट का पालन किया।
* 787 ने विमानों के निर्माण के एक नए तरीके का बीड़ा उठाया, जो दुनिया भर की कंपनियों के लिए संरचना और घटकों को आउटसोर्स करता है और एवरेट, वाशिंगटन और बाद में नॉर्थ चार्ल्सटन, दक्षिण कैरोलिना में टुकड़ों को इकट्ठा करता है।
लेकिन शेक-अप ने आपूर्ति श्रृंखला में समस्याओं का नेतृत्व किया और बोइंग ने बाद में स्वीकार किया कि यह आउटसोर्सिंग के साथ बहुत दूर चला गया था।
पिछली घटनाएं:
* जुलाई 2013 में, एक खाली इथियोपियाई एयरलाइंस 787 ने एक घटना में लंदन के हीथ्रो हवाई अड्डे पर जमीन पर आग पकड़ ली, एक घटना में बाद में एक आपातकालीन लोकेटर ट्रांसमीटर में शॉर्ट-सर्किट से जुड़ा।
* इसके अलावा, 2013 में, नियामकों ने टोक्यो और बोस्टन में दो जापानी विमानों पर लिथियम बैटरी की ओवरहीटिंग के बाद ग्लोबल 787 बेड़े को अस्थायी रूप से आधार बनाया, जिसके परिणामस्वरूप डिजाइन परिवर्तन में थर्मल भगोड़ा का जोखिम होता है।
* पिछले साल मार्च में, कम से कम 50 लोगों को चोट लगी थी, जब लाटम एयरलाइंस द्वारा संचालित एक 787 सिडनी से ऑकलैंड तक मध्य-उड़ान में अचानक गिर गया था। जांचकर्ताओं ने पायलट सीट में एक अनैच्छिक फॉरवर्ड मूवमेंट पर ध्यान केंद्रित किया।